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Energía Roja y Negra: colectivo de ciclismo comunitario

PAZ Y PEDAL HASTA LA VICTORIA

Energia Roja y Negra

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November 11

Paseo Rueda con Nosotros por Ponce.

 
 
Este sabado desde las 3:00pm en el Parque Monumento Pedro Albizu
 
 
Paz y Pedal
October 24

Otra página en defenza de las bibcletas

PUERTO RICO BICYCLE COALITION

Un blog sobre la educación y fomentación del uso de la bicicleta en Puerto Rico, y sobre la defensa de los derechos del ciclista en Puerto Rico.

http://puertoricobicyclecoalition.blogspot.com/

October 23

Exitosa Masa de agosto en Ponce or la memoria de Fredo

 

Quote

Exitosa Masa de agosto en Ponce
 
Sobre 18 maseros respondieron al llamado y reclamamos la calle como nuestra. De esa manera también celebramos la vida de nuestro compañero Fredo quien ahora pedalea en otras dimenciones.  Paz y pedal...
  
 
June 30

ERN recurrda al masero Carly Díaz

 

La 0609 PONCE y SJ

Mensaje de Ricardo:
Al inicio esta MASA... comenzó con 1 minuto de silencio por la inesperada partida de un compañero masero, Carly Díaz... por un minuto nos solidarizamos con la familia la y con la compañera Thayra Rivera, quien junto a Carly compartió con la MASA de Ponce en varias ocasiones... la más recordada la MASAween... Q D P!

Gracias Marcos y Fernando por llevar la MASA 0609 a ManuelA. y celebrar la permanencia del Mural...fue una corrida especial.

 
 
 
 
 
 
 
Fotos por Epi
"...volveré y seré millones" Túpac Kapari
 
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Experiencia de una nueva masera...
 
 
La invitación cayó como anillo al dedo. ¿Qué mejor que pasar un viernes rodeada de viejos amigos dispuestos a redescubrir la Ciudad encima de una bicicleta y reclamar el espacio que le pertenece en las vías de rodaje? Yo no recordaba que el 26 de junio se reunía la Masa Crítica de Ponce en su tradicional bicicletada por las calles de la Ciudad. Pero tan pronto Cepeda (uno de mis profesores en la universidad) me invitó a acompañarles, hice los arreglos para bajar a Ponce después del trabajo. La falta de bicicleta no sería problema, pues él me prestaría una.

Todo comenzó a las seis menos diez, cuando llegué a casa del profe. Allí me presentó a la Chicken Tender, una bici ‘de nene’ azul y negra de lo más simpática. Aunque me enteré del origen del peculiar nombre, me voy a reservar la historia. El que quiera enterarse, que se una a la Masa y entonces hablamos.

Llegaron otr@s maser@s, viej@s y nuev@s, a buscar sus bicis en la tienda oficial de Cepeda y, luego de varias pruebas de manejo, arrancamos para el Parque Pedro Albizu Campos. Allá esperaban los demás. Nos conocimos, nos tomamos las fotos grupales de rigor e hicimos un minuto de silencio por un compañero masero fallecido en días recientes.

Listos para la acción, iniciamos el recorrido. La Masa tomó las calles de Ponce.

Yo iba bien. Confieso que prefiero el freno de piernas al de manos, que era el que tenía la Chicken Tender, pero me fui adaptando poco a poco. El grupo, con toda su diversidad, me pareció maravilloso. Representantes de ambos sexos, de edades variadas -incluyendo niños- y con intereses bien distintos, nos compenetramos muy bien. La solidaridad, tan importante para la seguridad del grupo, era evidente.

Cruzamos, pues, el Boulevar Miguel A. Pou hasta llegar a Ponce Centro. Fue allí cuando caí en cuenta de lo que estaba haciendo y de su significado. Ver la Ciudad desde abajo, desde el suelo, es extraordinario. Los que suelen caminar vivirán una experiencia similar, creo. Pero aún así, hacerlo a bordo de una bicicleta y con plena conciencia del objetivo, tiene que ser distinto. Es ahí cuando uno se da cuenta de las barreras, de las dificultades, de lo que está mal hecho. En el centro del pueblo, especialmente, abundan los hoyos. En la avenida Hostos, entretanto, resalta la pobre iluminación. Esto se combina para hacerle el camino más tortuoso al ciclista, que ya bastante ocupado está en evitar que un carro lo golpee.

Interesante fue también darme cuenta de cómo mi mentalidad de conductora de vehículos de motor, en ocasiones me hizo darle prioridad al auto sobre la bicicleta, aún cuando era yo la que iba en dos ruedas. Por ejemplo, cuando teníamos que compartir el carril porque la via sólo tiene uno, había que negociar continuamente quién pasaba primero, sobre todo si había vehículos estacionados a la derecha. Un par de veces entendí que los autos debían pasar, hasta que no quedara uno, para después ir yo. Y entonces me di cuenta de que no, que no tiene que ser siempre así, que la carretera es de ambos y ellos también tienen que detenerse en lo que pasan las bicicletas. Todo eso es parte de la educación que nos hace falta, y que la Masa sin duda está ayudando a que se dé.

Continuando con el recorrido, la primera parada fue en el Parque de Bombas, donde nos tomamos algunas fotos. Luego, los nuevos maseros fuimos iniciados en la falda del Negro, que es el monumento del africano ubicado junto al Obelisco de la Abolición. El Negro nos recibió con toda su amabilidad y accedió a que perpetuáramos el momento a través de la imagen fija.

Los oasis no se hicieron esperar. El primero ocurrió en un chinchorro de la avenida Hostos. Allí nos detuvimos varios minutos en lo que algunos compañeros saciaron su sed. Lo que tomaron lo desconozco. Yo sólo sé que tomé agüita.

De ahí bajamos hasta la Playa de Ponce. Apreciamos El Marullo de Antonio Martorrell y mantuvimos conversaciones matizadas por la tranquilidad de la noche y la suave brisa marina. Otros más se ocuparon de seguirse “hidratando” en la Cueva.

Pedaleamos hasta La Guancha, donde convergían la música en vivo de un trío, el merengue y el rock de varios quioscos. Unos comieron, otros siguieron pedaleando y unos cuantos nos quedamos chachareando en un banquito.

Las horas se me pasaron volando. Ya eran más de las nueve y nosotros allí. Con la barriga llena, el galillo húmedo y los corazones contentos, nos retiramos, rumbo al parque de Albizu donde todo comenzó. Ya no recuerdo quién decidió tomar la avenida Santiago de los Caballeros, pero por ahí lo seguimos todos. Hay que tener mucha precaución en esa vía. ¿No es fácil, verdad?”, me preguntó Ricky, uno de los participantes. “No, pero es divertido”, le respondí. Eso resume la experiencia.

Bien cerquita de llegar, cuando pasábamos cerca de Plaza Nuevo Mundo, yo tuve un aguaje de caída. Todo el trayecto estuve pensando en que no debía estrellarme, ya que había rechazado ponerme el casco protector que me ofreció Cepeda. Resulta que cuando quise bajarme de la bici para trepar una acera, se me olvidó que la mía era ‘de nene’ (el cuadro tiene un tubo alto) e intenté sacar la pierna derecha por el frente, en vez de hacerlo por detrás. Nada, que las rodillas no tocaron el suelo, así que no cuenta.

Llegamos al punto de partida a las 10 de la noche. Me sentí superbién, contenta y con renovada energía. Salí de allí con nuevos amigos y con el deseo de insertar la bicicleta en mi estilo de vida. En la memoria se me quedaron grabados los rostros de todos aquellos que nos miraron con incredulidad, con extrañeza o con simpatía. También, los de los demás ciclistas que nos gritaron en señal de apoyo.

¡La Masa estuvo bien masa!

La próxima Masa es el 31 de julio. Originalmente, pensé que coincidía con la celebración de mi cumpleaños, pero no es así. Por tanto, haré lo posible por regresar para encontrarme con los maseros viejos y los nuevos que llegarán; para echarle otro vistazo al Ponce que amo con la libertad que el carro niega y la bici otorga; y para sentarme en la falda del Negro, posar para que Gary me tome una foto espectacular y subirla luego al perfil de Facebook.

A tod@s los que pasearon conmigo el viernes, GRACIAS. Ha nacido una masera. Paz y pedal.

Michelle
30 de junio de 2009
4:51 p.m.
June 04

Energía Roja y Negra en Primera Hora

Proponen la construcción de ciclovías en Ponce

 

Los profesores universitarios José Raúl Cepeda, Sharon Clampitt y Vivien Mattei (de pie) se reunieron ayer, miércoles, con el secretario municipal, Gino Franceschi, para presentarle la propuesta de Energía Roja y Negra. (Suministrada)

jueves, 4 de junio de 2009
Actualizado hace 4 horas (01:35 p.m. )
Michelle Estrada Torres / Primera Hora

El colectivo de ciclistas Energía Roja y Negra (ERN) sometió una propuesta a la nueva administración municipal de Ponce para desarrollar la infraestructura y política pública necesaria que facilite y estimule el uso de la bicicleta tanto para el transporte diario como para la recreación y el turismo.

ERN busca que el gobierno de la alcaldesa María "Mayita" Meléndez Altieri ponga en marcha la construcción de las primeras ciclovías urbanas en el sur de la Isla. A tales efectos, los profesores universitarios y portavoces del grupo Gary Gutiérrez, José Raúl Cepeda, Sharon Clampitt y Vivien Mattei se reunieron ayer, miércoles, con el secretario municipal, Gino Franceschi.

"ERN le propuso al municipio ponceño que se defina un plan a corto plazo que permita establecer áreas específicas para rutas de bicicleta que conecten los principales sectores urbanos de la ciudad, ya sea carriles exclusivos, carriles compartidos o rutas especializadas, de manera que de forma segura se incentive al ciudadano a usar la bicicleta para ir a trabajar, realizar gestiones y disfrutar de la ciudad", señaló Gutiérrez.

El plan propone, además, la instalación de "racks" para bicicletas en todas las instalaciones públicas municipales.

No obstante, el propósito del grupo va más allá de satisfacer los requerimientos de los ciclistas profesionales y aficionados de la ciudad, sino que busca promover un cambio en el estilo de vida de los habitantes de Ponce, quienes pueden hallar en la bicicleta opciones de ahorro en tiempos de estrechez económica.

"Cuando una persona comienza a utilizar la bicicleta para ir a trabajar y hacer otras tareas, el dinero que tiene destinado al gasto en transportación y mantenimiento de su vehículo lo tendrá disponible para otras cosas. Eso equivale a un aumento de sueldo", explicó Gutiérrez.

Asimismo, ERN persigue expandir lo que llaman la "revolución en dos ruedas", para retomar las calles de la ciudad y hacerlas suyas exigiendo el espacio que el automóvil les ha robado.

Es por esto que el colectivo también solicita que el municipio incluya en su oferta recreativa y cultural, actividades permanentes que tengan a la bicicleta como protagonista y sirvan para apreciar la arquitectura urbana de la Ciudad Señorial.

La recepción aparenta haber sido positiva.

"Franceschi estuvo muy abierto. Ellos están conscientes de los beneficios tanto sociológicos como socioeconómicos de esta propuesta. El secretario endosó el proyecto y dijo que va a empezar a cabildear a su favor con otros funcionarios del municipio", informó Gutiérrez, quien confía se logre pronto una reunión con la alcaldesa Meléndez Altieri.

El profesor universitario indicó que aunque ENR favorece la idea del establecimiento de un tren liviano en Ponce, planteada en la plataforma de gobierno de Meléndez Altieri, se inclinan más por un sistema público de guaguas.

"Apoyamos cualquier iniciativa que libere el tránsito de vehículos en la zona histórica de Ponce, pero entendemos que un sistema de transportación de guaguas saldría más económico y se podría poner a funcionar más pronto", sostuvo.

Energía Roja y Negra, cuyos integrantes se agruparon e iniciaron su lucha en el 2006, había sometido su propuesta a la anterior administración de Francisco Zayas Seijo, con quien se habían reunido personalmente.

 

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